Helmut Dedy, Hauptgeschäftsführer des Deutschen Städtetags, glaubt nicht, dass autofokussierte Städte in Deutschland die Zukunft sein können. Die Idee, dass die Kommunen selbst das Anwohnerparken deutlich verteuern können, hält er für richtig. Ein schwieriges Thema sei dagegen das 365-Euro-Ticket. Auch Dedy spricht sich für einen Masterplan Ladeinfrastruktur aus.