Japończycy po II Wojnie Światowej dużo inwestowali w rozwój technologi. Dzięki temu, rozwój motoryzacji był dynamiczny. Amerykanie też swoje dołożyli.

Mniej niż 150 KM pod maską, to było nic. Podsumowanie rynku motoryzacyjnego w USA po II Wojnie Światowej

Jan 31st, 2020 21m 5s

Podsumowanie rozwoju motoryzacji w USA miedzy 1945 a 1960 r. Działo się dużo. Walka trzech gigantów, błyskawiczny rozwój infrastruktury i reklamy.

Kina i msze samochodowe w USA

Jan 20th, 2020 15m 2s

Wraz z szybkim rozwojem rynku motoryzacyjnego w USA po II Wojnie Światowej, zaczęły pojawiać się pomysły na wykorzystanie aut nie tylko do transportu.

Wielki plan budowy autostrad w USA po II Wojnie Światowej

Dec 13th, 2019 18m 15s

Stany Zjednoczone po II Wojnie Światowej błyskawicznie wybudowały tysiące kilometrów autostrad. Na początku te drogi świeciły pustkami. Jeździły po nich głównie pojazdy przewożące towary.

New Yorker - pierwszy Chrysler po II Wojnie Światowej

Dec 6th, 2019 25m 35s

Konserwatywny z zewnątrz, nowoczesny w środku. Historia pierwszego modelu Chryslera po II Wojnie Światowej. Opowiada Jerzy Lemański z Narodowego Muzeum techniki

Chrysler - trzeci z Wielkiej Trójki producentów motoryzacji w USA

Nov 29th, 2019 13m 11s

Chrysler po II Wojnie Światowej miał szansę uplasować się na drugim miejscu, wyprzedzając Forda. Nie udało się, dlaczego?

Pierwszym modelem General Motors po II WŚ był - Chevrolet

Nov 27th, 2019 21m

General Motors - gigant z USA

Oct 18th, 2019 19m 5s

GM po II Wojnie Światowej szybko stał się potentatem na rynku motoryzacyjnym w Stanach Zjednoczonych.

Pierwszy model Forda po II Wojnie Światowej

Sep 7th, 2019 23m 7s

Ford - pierwszy model pod II Wojnie Światowej

Aug 30th, 2019 28m 37s

Po II Wojnie Światowej, firma Ford, ponownie trafiła w ręce Henry Forda - wnuka założyciela marki.

Początek ery Muscle Cars w USA

Aug 9th, 2019 25m 17s

Wielka trójka amerykańskiej motoryzacji

Aug 2nd, 2019 24m 58s

Ford, Chrysler oraz GM, to oni liczyli się na amerykańskim rynku zaraz po II Wojnie Światowej. Kto wygrywał wyścig?

Po II Wojnie Światowej, rynek motoryzacyjny włączył trzeci i czwarty bieg.

Jul 26th, 2019 34m 14s

Po II Wojnie Światowej, europejski rynek motoryzacyjny podzielił się na dwie części. Zachodnią - komercyjną i wchodzącą do popkultury. Wschodnią, mniej kolorową i mało dostępną.