很久很久以来，帕迈雅凯们占据了15-20万价格区间B级车的主力身位，这个现象可以由新面孔去竞争和打破。很久以来，电动化、智能化都做得比较好的车，几乎全布局在30万+，20万+的市场，但20万以下的市场，才是中国车市的大多数。这里的用户渴望出现“好车 x 好电 x 好智”的三好学生。限时优惠价16.38万起步的领克07，会是那个答案吗？

乐道L60，宝马X4.5的长相，换电Model Y的功能，中国车的价格

May 15th, 2024 12m 23s

这次光临了蔚来的新品牌乐道的workshop，等现场一镜到底抒发了一把个人感受。

白人地盘的华人汽车设计师，回父亲的故乡二次创业

May 9th, 2024 43m 22s

本期“一苒一客”，是频道历史最佳之一，很多早期读者给予很好的评价。你会看到一个很小就移居美国的中国人，如何在白人统治的困难环境下成长为一名汽车设计师，然后又响应新能源大趋势的号召，在靠近江苏的上海远郊，和设计团队一起做出了极富时代感的作品。本期视频召回过，现在重发。内容上0调整，节奏上我们配合变幻莫测的传播大节奏。

滑板底盘是个美梦，宁德时代能否成真？

Apr 29th, 2024 7m 14s

#北京车展 #宁德时代 #滑板底盘 #哪吒汽车

东风吹到意大利，岚图不止地中海

Apr 24th, 2024 25m 45s

#岚图 #东风 #意大利 #米兰 #挪威 #新能源汽车出海 #海外经销商 #北京车展

极氪三年：一个巨型汽车集团的经济特区

Apr 23rd, 2024 39m

和一位前辈在乌镇的一家茶馆，聊了两个小时天。重点聊了聊刚出道满三年的极氪。这位前辈名叫李钢，在制造业、中央国家机关、中央媒体，有丰富从业经验和人生阅历，退休后还保持对社会、经济和汽车产业的观察和记录。我做谈话节目的一个感受，中国人一般还是比较含蓄，面对镜头和陌生人，不容易非常放松。但李钢前辈不是一般人。初次见面，黑色的相机驾着，乌镇的冷风吹着，依然毫无顾忌，妙语连珠，不管话糙不糙，理都相当不糙，闪烁着岁月沉淀的智慧。团队年轻人对本期节目的内部评价是：飞书文档的AI工具显示，一苒的语言

小米汽车：北京经开区的美丽传说

Apr 10th, 2024 27m 48s

这期节目是小米发布会结束的当天，百车全说的三刀老师邀请我和虎嗅汽车的周到老师在喜马拉雅录的一期音频播客，当时我在法国一个华为旗舰店的二楼，录了这期聊小米的播客。过去10天多了，小米依然还很热，但我也还没结束这一季的欧洲市场考察和学习，暂时腾不出时间专门录制一期聊小米的视频了。但小米是一个很值得讲的伟大企业，所以团队把我这期音频简单重制搬到了视频平台，里面我对小米的一些表达虽然不够全面系统，但都是我对小米真实的态度。原音频有差不多1小时，所以团队做了剪辑，保留了大部分我的观点，但当时三

几十万买条狗，解放我还是解雇我？

Apr 1st, 2024 24m 4s

今年2月下旬我的大学同学肖恺约我去广州二沙岛公园遛“狗”，吸引了许多路人围观，由浅到深，从古代现代聊到未来宏观，详情内容请收看这期节目。

最冷的东北，逼出了怎样的电车？

Mar 18th, 2024 40m 7s

“电车在三四线”系列终于到了东北，这一期，我们来到了祖国的边疆，吉林省延边自治州。在这里，我们遇到了很多有趣的人，以及，一款更加有趣的新能源出租车……

百万中国车，是昙花一现，还是实至名归？

Mar 15th, 2024 27m 8s

这期跟三刀老师聊一聊中国百万豪车是否是智商税？

一苒答读者二十四问（超长续航版）

Mar 13th, 2024 1h 26m

古人云「蜀道难」，小鹏曰「非也非也」

Mar 1st, 2024 21m 15s

@小鹏汽车今天向首批经验用户开通了无限XNGP，换句话说就是开放全国城区智驾。我看阿维塔和小鹏一来就要考奥数，相约要去8D重庆一决高下。这次做了小鹏智能驾驶的测试员，从繁华拥挤的解放碑区域到市郊的盘山路，从起起伏伏的波浪公路到密集复杂交错的高架汇集之处，当然也有常规的城市典型道路等。现在把测试视频给大家放出来。

敞篷的小跑，男孩的春梦｜对话邵景峰

Feb 21st, 2024 29m 48s

敞篷的小跑，男孩的春梦｜对话邵景峰

Feb 20th, 2024 29m 58s

老妪变身美食家奇瑞骑虎难下（一镜到底）

Feb 6th, 2024 36m 28s

做客《百车全说》：小米SU7，怎么看？

Jan 30th, 2024 29m 8s

小米汽车技术发布会的当天，我做客了《百车全说》，和三刀老师一起聊了聊小米SU7这款车！

一家玩光的公司，被比亚迪蔚来定点并投资

Jan 25th, 2024 29m 42s

理想MEGA:成则证明理想，败则证明油箱

Jan 15th, 2024 25m 17s

理想MEGA从曝光至今，一直都是电车圈的流量担当，关于它的争议也从未中断，这期视频录制在广州车展后不久，跟大家聊一聊我在见过MEGA实车后的一些感受，以及从产品角度出发，对理想汽车这第一款纯电产品的一些思考。

昨天釜底抽薪，刚刚月销三万，明天三条腿走路

Jan 10th, 2024 25m 33s

如果我问你蔚小理2023年的全年销量是多少，上个月的销量是多少，甚至上周的销量是多少，或许你没法给出一个准确的数字，但大多数人至少对于大致的销量区间会有一个概念。如果我问你领克2023年的销量是多少，新能源销量占比多少，大多数人可能会显得很茫然。因为造车新势力层出不穷、不断变化定语的榜单当中，基本上从来不带领克，极氪独立之后，友商和网友都不认为领克是一个新能源品牌；而燃油车都在电动化的浪潮里默默地卖车，社交网络的交谈空间都用来装自动驾驶、智能车机、800V高压快充了。但我认为，领克的

月销过3万，混动成主力，该聊聊这个不太被关注的“新势力”了

Jan 9th, 2024 54s

我的企业点评系列又重启了，这一期我们聊一下领克。正片上线之前先给大家做个预告，这期节目我会聊到“领克的销量和舆论之间的反差、极氪独立之后领克怎么做新能源、以及领克到底算不算造车新势力”。为了录这期节目，我采访了领克销售公司总经理林杰，并且接触了多位领克早期的车主，获得了很多有效信息。正片会在明天中午准时和大家见面。

现在的激光雷达，就像15万像素摄像头

Jan 5th, 2024 22m 50s

15万像素拍不清，千线激光才够看。2024年“一苒一客”会更多走近供应链，把整车背后的零部件技术和人物，介绍给大家。我想这也是这个新时代的汽车行业，应该让大家看到的。不只是遥遥领先的发布会，不只是销量节节高升的整车品牌。第一期我去到了在昆山创业做1024线激光雷达的余彦武博士，蹭了一顿盒饭。博士跟我是湖北老乡，你听他讲话三分钟，就能感受到一种严谨、较真、直接的理性思维，贯穿了他的人生。毕竟，连《火星忍者》里的佩恩都完全不认识的中年男人。