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E128|F1的商业生态:明星车手、车队与内燃机最后的辉煌

E128|F1的商业生态:明星车手、车队与内燃机最后的辉煌

Released Friday, 3rd November 2023
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一级方程式赛车中的方程式,是指主办方为参赛车辆设定的一套规则,只有依照这些规格制造的赛车才能参赛。在这套规则没有去限制研发预算上限的时候,车队为了让车速提升一点点,可以投入几个亿来做研发。在汽车工业发展的早期,F1的赛车也一直被认为在推动整个汽车行业研发上的进步。但在近一二十年,F1对汽车工业技术的推动反而变少了,为什么?这期节目依然是硅谷101与F1方程式漫谈 (https://www.xiaoyuzhoufm.com/podcast/60478682ceabf4ca8cc502f2)的串台,我们继续来讨论什么在决定一场赛车的胜负。【主播】泓君Jane,资深媒体人张君武,《硅谷101》研究员,赛车爱好者【嘉宾】村长托马斯,《F1方程式漫谈》 (https://www.xiaoyuzhoufm.com/podcast/60478682ceabf4ca8cc502f2)主播,B站赛车知名up主,赛事解说117,《F1方程式漫谈》 (https://www.xiaoyuzhoufm.com/podcast/60478682ceabf4ca8cc502f2)主播,B站赛车知名up主,赛事解说【你将听到】01:44 明星设计师与车手的薪资对比02:45 现代车手资金与技术谁更重要?05:55 培养一个F1车手,数千万美元开始的打怪游戏11:54 周冠宇,中国F1的奇迹车手13:24 私人车队很难有竞争力16:35 迈凯伦民用车亏损,赛场赚钱18:23 哈斯的“拼多多”车队19:23 几乎全部的厂商车队都与F1谈过恋爱22:33 F1反哺民用车技术:近20年持续下降25:35 电池技术与巴士储能——F1车队的另一种赚钱方式26:16 Formula E为什么拼不过F1?27:36 F1研发0碳排生物燃料——内燃机最后的反击29:56 欧洲修改电动车法案:德国如何保留汽车市场的竞争力31:53 电动车速度能不能超越燃油车:看电池技术的发展33:40 气动效应差,很多电动车撑不完一场F1比赛,连F4都到不了【比赛入坑】36:55 现场观赛指南40:33 练习赛、排位赛与冲刺赛43:07 飞驰圈:所有的电池能量一圈用光44:15 围场俱乐部:高净值群体的社交场合【BGM】Data Rawk - Def Lev【后期】Amei【在这里找到我们】公众账号:硅谷101收听渠道:苹果|小宇宙|喜马拉雅|蜻蜓FM|网易云音乐|QQ音乐|荔枝播客海外用户:Apple Podcast|Spotify|TuneIn|Google Podcast|Amazon Music联系我们:[email protected]

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