Der Güterkraftverkehr ist für mehr als 30 Prozent der verkehrsbedingten CO2-Emissionen verantwortlich. Welche staatlichen Anreize sind notwendig, damit der Branche der Umstieg gelingt? Und wie lange dauert das Ganze? Auf welche Technologien setzen die Unternehmen? Und was kostet das Alles? Antworten auf diese und weitere Fragen gibt Benedikt Wirmer, Bereichsleiter Energie und klimapolitische Regulierung bei en2x, dem Wirtschaftsverband Fuels und Energie.
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