Desde los primeros días de la administración de Andrés Manuel López Obrador, esta megaobra se presumió como un fuerte potenciador de visitantes, nacionales y extranjeros. El proyecto es atractivo a primera vista: atravesar grandes extensiones de terreno con una potente máquina y el paisaje que cambia a gran velocidad. No obstante, hay dos grandes destructores de ese sueño romántico: el costo y la rentabilidad.Con el inicio de las operaciones del Tren Maya, una incógnita prevalece: ¿será capaz este proyecto de cumplir y atraer un flujo turístico que no solo sea cuantioso, sino también vuelva rentable este sueño presidencial?En este episodio exploramos si es posible lograr que un negocio, aparentemente no destinado a ser rentable, efectivamente lo sea.Más información sobres este proyecto, en Expansión.