Harry Karlsen er bussjåfør og hovedverneombud for Boreal buss – i denne episoden forteller han litt om hvordan vi kan øke samspillet og sikkerheten i trafikken ved å forstå hvilke utfordringer en buss har i forhold til både personbiler og myke
Arthur Robertsen arbeider i Landes begravelsesbyrå. Bakgrunnen for at han arbeider der er en spesiell og sterk historie som knytter seg til at en kamerat omkom i en trafikkulykke. Hør hvorfor Arthur ønsker å hjelpe Nullvisjonen Agder og hvordan
Trafikklærer Jon Ribe forteller hvordan føreropplæringa var tidligere og hvordan den har endret seg se siste tiårene. Vi hører hvilke elementer opplæringa består av i dag og hvilke krav som settes til eleven.
Vi presenterer vår "Bråstopp"-tilhenger. To bilseter er montert på "ei sklie", og man opplever en bråstopp i kun 10 km/t. Rett beltebruk er viktig, og en rekke personer prøver i denne episoden ut dette - også en ordfører og en varaordfører.
Vi presenterer vår "Veltepetter"-tilhenger. En bil er montert på en tilhenger slik at den kan snurres rundt for å simulere en rundtvelt. En rekke personer prøver i denne episoden ut dette - også en ordfører og en varaordfører. Rett beltebruk er
Instruktør Christian Lauenborg applauderer vårt ungdomsprosjekt og mener alle ungdommer i landet burde få dette tilbudet. Hør ungdommenes meninger og litt om hva prosjektet går ut på.
Jurist i Trygg Trafikk, Ole Rath, forklarer oss om §3. "Enhver skal ferdes hensynsfullt og være aktpågivende og varsom så det ikke kan oppstå fare eller voldes skade og slik at annen trafikk ikke unødig blir hindret eller forstyrret."
Ragnar Halvorsen Ellingsgaard forklarer hva som måtte på plass for å bli trafikksikker barnehage og hvordan de arbeider med trafikksikkerhet til daglig.
Litt om prosjektet "Kjør me ved" og "Ein plass å ver". Ordfører Per Sverre Kvinlaug, Henriette Rafoss, Torje Båo Risøen, Ole Andrè Helle, Daniel Ræg og Kay Omland forteller om sitt engasjement og sin rolle.
Servicesjef Johann Haugland forklarer hvor viktig det er å holde bilen i teknisk god stand. Vi hører om EU-kontroll, service og hva vi kan sjekke selv.
Lars har over 40 års erfaring med trafikksikkerhetsarbeid, han har skrevet lærebok for trafikklærerutdanningen og har utviklet sin egen formel for trafikksikkerhetskompetanse.